2020年的时候，中央发布文件，提出号召：珍惜粮食，杜绝浪费，很多人应该还有印象。虽然过了一两年了，大众对此已经逐渐无感了，但对一些上市公司来说，却是长远的机会所在。
虽然是以提议的形式发布的，但高层都开始呼吁要珍惜粮食，杜绝浪费，毫无疑问，释放出了某种信号。
甚至一度引发了公众对于世界出现粮食危机的担忧，纷纷去抢着储备粮食，不过最终被证实中国没有粮食危机，高层之所以前两年发出呼吁倡议，更多的是为未来提前进行防御，我们的高层一向是高瞻远瞩的。
近期俄乌冲突后，欧洲，乃至全球很多地方出现能源和食品危机，资源和食品价格暴涨，证明了高层果然是站得高，看得远。
从更长远的未来看，在全球经济进入滞涨状态，尤其是两个超级两国关系的不确定性之下，全球的能源和粮食危机很可能是一个必须长久都要提防的风险，相应的，领域里也将出现一些机会。
刚好近期一直在关注一些小盘次新品种的机会，沿着粮食危机的思路做了一番挖掘，还真的找到了一家还不错的公司，今天重点讲一讲它。
中粮工科是中粮集团的子公司，主要做的是粮库和冷链物流仓储项目设计、工程承包和粮食相关的设备制造。拥有农粮加工行业种类齐全的高等级业务资质，是国内粮油及冷链等领域一流的综合性工程服务商及设备制造商。
别以为跟粮食挂钩的，似乎是什么小旮旯公司，中粮工科的历史可是非常辉煌的，别忘了它带着中粮的头衔，而中粮可是世界500强！
公司的历史最早可以追溯到60 年代，当时国家粮食部按照粮食专业研究方向陆续成立了无锡粮食科学研究设计所、郑州粮食科学研究设计所、 武汉粮食科学研究所、西安油脂科学研究设计所四家设计所，分别从事粮油加工、粮食贮藏及物流技术、饲料技术、油脂技术等专业工程服务，而这就是公司最早的业务主体。
至于设备制造业务，本身就是无锡粮食科学研究设计所的业务之一，后面公司又陆续并购了张家口市东旭粮食机械、河北南皮机械、河南茂盛粮油装备等公司，逐步扩大了业务范围。
现在公司的设备制造涉及烘干机和绞龙、提升机、进料器等小麦加工处理、面粉加工设施、榨油设备和种子加工设施，以及钢板仓行业。
从营收构成来看，目前粮库和冷链物流仓储项目设计和工程承包占主要部分，设备制造比例相对较小。
公司在行业的竞争力，就这么说吧：强，非常强，非常非常强，甚至是寡头那种！
目前公司是业内级别最高，资质最全，是国内粮油设计咨询及机电工程系统交付领域的寡头，也是国际一流的农粮食品和冷链物流行业服务商和高端装备供应商。
过年时北京冬奥会的盛景，很多朋友应该还记忆犹新，而公司就是冬奥会场馆的主要设计方，承接了国家速滑馆、国家雪车雪橇中心、高山滑雪中心等多个北京冬奥会核心项目。
另外，上海冰雪之星、广州融创滑雪场等高端冰雪项目，也就是公司设计和施工的。除此之外还有：武汉万吨华中冷链港项目总冷库容量 50 万吨，集全球食品展示交易、电子商务平台、 冷链配送、休闲体验、行业会展、联合办公、企业总部等功能于一体；昆明宝象万吨冷 链港项目冷储能力 15 万吨，定位于“互联网+”的现代冷链综合物流基地，采用国内领先的制冷系统、集中冰柜系统、热水系统技术，建成后将成为西南地区规模领先的冷冻食品物流龙头。
粮油仓储方面：大丰英茂糖业有限公司食糖 20 万吨原糖筒仓、3.7 万 吨成品糖库及 4 万吨熟化仓项目；广州港南沙粮食码头项目二期工程，建设 43 万吨粮食中转库、配套两条 2000 吨/时的输送线 万吨；大连北良港项目粮食港口物流设施，该项目港口年粮食吞吐能力 1,100 万吨，可接卸 8 万至 10 万载重吨级的船舶，拥有 2,400 辆 L18 型散粮车皮等专业设施，该项目拥有世界先进的技术水平的粮食港口中转、储运设施。
除了国内，还覆盖了一带一路沿线，比如白俄罗斯、俄罗斯、 塔吉克斯坦等国家和地区，代表性项目包括白俄罗斯全循环高科技农工综合体项目、俄罗斯赖氨酸机电总包项目、塔吉克斯坦面粉加工项目、巴基斯坦大米加工项目等。
如果只是拥有典型代表项目，那也只能是优秀公司，真正顶尖的企业，一定是有很强的行业影响力，而中粮工科就是这样的公司：公司在过去几年，参与制定了近百项行业规范及标准，为粮油专业工程及冷链物流工程行业、粮油设备制造业的行业规范及标准体系的建设做出重要贡献。
各种奖项也是拿到手软：先后获得了国家科学技术进步一等奖 1 项，二等奖 9 项，重要的国家级、省部级、行业级奖项共计 62 项。
其实到了这里，公司的实力和其他的基本面都无需再赘述了，核心还是看成长的逻辑。
公司的行业实力毋庸置疑，更不要说背靠着中粮这个大股东，所以它未来成长性核心还是看行业的成长性，好在行业未来看点还是挺多的。
上面也讲了：在全球面临未来地理政治学不确定的情况下，尤其越往后，两个超级大国关系越不不确定之下，粮食安全的问题会越发凸显，国内外对于粮食的储备也会更加关注。相应的，在粮库设计和建设方面的需求也会加大，公司有望充分受益于这个过程。
十四五规划已经明确提示了行业的机会了。2021年11月26日，国务院印发《“十四五”冷链物流发展规划》，规划明确到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、 联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业体系特点、适应经济社会持续健康发展需要的冷链物流体系。展望2035年，全面建成现代冷链物流体系，设施网络、技术装备、 服务质量达到世界领先水平，行业监督管理和治理能力基本实现现代化。
中国的长期规划，一向是说到做到，那么冷链物流行业的未来，就还有极大的发展空间，而公司也将充分受益于这个趋势。
总的来说，公司所处的行业，未来的发展空间是非常清晰的，公司的实力也有望充分受益于行业发展过程，加上背靠中粮集团，它各方面都没太多短板。
唯一有点可惜的是，当前估值还是偏高了，近90倍的估值，对于一个基建设计和施工公司而言，即使它未来再美好，也是很难让人下得去手的，毕竟行业都是很成熟的，很难有突然大爆发的，甚至具备较强的周期性。
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